Rennsport im Überblick

Alle reden über die Formel 1 (F1), jedoch bei der Frage, was ein GT (Gran Turismo) ist, werden die meisten Stimmen schnell sehr leise. Deshalb für den allgemeinen Überblick im Folgenden eine vereinfachte, leicht merkbare Darstellung über Rennwagentypen und unterschiedliche Rennen:

 
Formel 1
1-sitzige, offene Fahrzeuge mit freistehenden Rädern (keine Kotflügel).
 
Karl Kling im Mercedes-Benz W196 beim Oldtimer-GP des AVD auf dem Nürburgring (1976)Formel 1-Auto (2005) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tourenwagen
4-sitzige Fahrzeuge, die aus der Serienproduktion kommen (z. B. Ford Galaxie, Ford Mustang, Mercedes 190, BMW 2000, BMW M3, Opel Kadett).

Ford Galaxie (1963)BMW M3 (2009)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
GT (Gran Turismo)
2-sitzige Sportwagen, die aus der Serienproduktion kommen, z. B. Porsche, Jaguar E-Type, Austin Healey, Aston Martin, Ferrari, Maserati. In der Regel sind diese Fahrzeuge schneller als Tourenwagen.

Jaguar E-Type (1963)Aston Martin V8 Vantage GT4 (2009) - ADAC 24h-Rennen

 
 
 
 
 
 
 
 


 
Prototypen
Je nach Reglement freie Gestaltungsmöglichkeit, wenn sie den Sicherheitsregeln und anderen Einschränkungen (z. B. Hubraum, Anzahl der Räder) entsprechen.

Audi R8 Prototype (2005) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Klasseneinteilung
Bei Tourenwagen und GT wird oftmals noch in verschiedene Klassen eingeteilt. Die Klasseneinteilung ergibt sich meistens aus einer Mischung der Parameter Hubraum, PS, Gewicht, manchmal auch Benzin oder Diesel­fahrzeuge. Gemacht wird diese Klasseneinteilung, damit nur Fahrzeuge im Wettbewerb miteinander sind, die auch ähnliche Fahrleistungen haben (z. B. Aston Martin GT4 gegen BMW M3 V8, aber logischerweise nicht gegen Mini Cooper). Somit entsteht manchmal für den Außenstehenden eine gewisse Irritation, denn jemand kommt als 30. im Gesamtklassement an, ist aber dennoch Sieger seiner Klasse.

 
 

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